Armatura stradale a LED, di dimensioni contenute con profilo aerodinamico e superficie molto ridotta di esposizione al vento.
Disegno del coperchio autopulente con vento e pioggia. Corpo superiore
e rotore in pressofusione di alluminio, finitura superficiale con verniciatura a
polveri polimerizzate a forno. Estrema resistenza alla corrosione, all’abrasione,
allo sfogliamento. Stabilità del colore nel tempo e resistenza ai raggi UV.
Parti inferiori del case realizzate in plastica ASA, materiale altamente resistente
ad agenti atmosferici e a forte esposizione al sole.
La dissipazione termica avviene per convezione naturale, (senza ventole)
è assicurata dall’ampia superficie delle numerose alette poste sul coperchio
superiore, dimensionate in accordo ai test eseguiti sugli stress termici.
Tale ambiente termicamente controllato, assicura la massima resa ai LED
e all’alimentatore preservandone la durata. Il grado di protezione IP66 di tutte
le parti elettriche ed elettroniche è garantito dalla guarnizione poliuretanica
a 2 componenti erogata tramite robot direttamente sul case, attraverso la
tecnologia FIPFG (formed-in-place foam gasket) utilizzata nel settore automotive.
Tutte le viterie esterne sono realizzate in acciaio inox per non subire ossidazioni
in ambienti critici (salmastro o altro).
LED La scheda LED, realizzata in alluminio a bassissima resistenza termica, può
ospitare da 48 a 192 LED per potenze fino a 205 W e flusso fino a 21.400 lm.
Si utilizzano solo LED singoli o Array (4 LED uniti) top di gamma dei migliori
produttori mondiali, con lumen output ≥ 150 lm/W e in conformità alla normativa
CEI EN 62471 per la sicurezza fotobiologica di lampade e sistemi di illuminazione.
Temperatura di colore: 4.000K; resa cromatica (CRI): ≥ 70; efficienza luminosa
90 ÷ 106 lm/W.
Disponibili su richiesta LED con temperatura di colore da 3.500 K e da 5.000 K.
Piano in vetro
Il vetro temperato e antiriflesso di spessore 4mm protegge
le ottiche secondarie dall’aggressione dei gas di scarico degli autoveicoli.
Resistenza all’impatto: IK08. Fissaggio meccanico su cornice interna, senza
colle o silicone, per un corretto smaltimento dei materiali a fine ciclo.
Ottiche
Le lenti secondarie in PMMA (anti-ingiallimento) sono ad alto rendimento
con curva fotometrica a geometria variabile a seconda dell’applicazione
richiesta.
Le lenti secondarie sono fissate tramite microviti, senza utilizzo di colle.
I profili interni in plastica esercitano un cut-off laterale per limitare l’effetto abbagliamento
nella visione a distanza. Una speciale valvola anticondensa assicura il
necessario scambio d’aria, indispensabile a prevenire il fenomeno della condensa
(appannamento del vetro) senza compromettere il grado di impermeabilità.
Elettronica
Gli alimentatori sono altamente performanti, autoprotetti dai picchi
di tensione e resinati a protezione dalle vibrazioni prodotte dal traffico veicolare
e dal vento.
In casi di accensione con condizioni ambientali fuori dal range
di utilizzo l’elettronica di controllo interviene riducendo il flusso luminoso fino al
ripristino delle condizioni operative ottimali di temperatura a garanzia della sicurezza
del sistema. L’alimentazione interna opera in corrente continua costante
attraverso driver elettronico ad alta efficienza.
L’apparecchio è disponibile con settaggi per correnti di alimentazione di ca. 350
mA e 700 mA in rapporto all’efficienza/consumo desiderato.